歡迎收看《經濟信息聯播》，接下來重點關注糧價，最近一段時間，在國家各種強力措施的作用下，一直瘋漲的各種農產品[19.85 -1.68%]價格開始明顯回落。但我們的記者在最近幾天的采訪中卻了解到，在我國玉米主產區吉林省，卻出現了玉米收購價高漲，賣糧大軍連夜排隊好幾公里的場景。企業為什么要高價收糧哪？先去看看現場的畫面。

一斤高出三四分 賣糧車隊排出三公里

這是記者幾天前深夜在長春市西環城路一家玉米深加工企業門口拍到的畫面：大大小小的送糧車在紛飛的大雪中延綿出兩三公里，多數司機都待在車內取暖，少數排在最前面的司機則聚在一起，看看其他賣糧的能驗出什么等級。他們告訴記者，最靠前的賣糧車差不多上午就到了，而他們已等了至少15個小時。

糧食經紀人：“中午來的，(等一天了是嗎)那可不(賣糧要排隊么)必須的排隊。”

糧食經紀人趙福德：“(估計得排多長時間？)就這么下，咋地也得一宿。”

糧食經紀人：“(這種情況你趕上幾回了)總是，這不還沒卸下去么。”

據了解，這些連夜排隊的送糧車裝的都是玉米，多的有4萬多斤，少的也有1萬5、6。他們主要來自吉林省內的農安、公主嶺和榆樹等地，也有一些從外省遠道趕來的收購商。而吸引他們長途跋涉，甚至不惜連夜苦等的唯一原因，就是這里的收購價格頗為可觀。

糧食經紀人趙福德：“我們誰收誰掙錢，八毛錢(賣到這能賣多少錢)能賣到八毛四五(為什么賣到大成公司呢。)大成公司這是最貴的地方。”

糧食經紀人：“大成和小戶咋說呢，它的價高，低了他也收不了啊，能高也就是一二分錢，(這對于你們來說一車糧能多賣多少)一車糧就多賣個三百二百的。”

糧食經紀人：“(您是從黑龍江過來的是嗎)對！(為什么到這邊來賣糧)還行吧，這邊價格好像高一點似地。”

由于每一輛車都要先經過驗糧、劃出等級再收購，賣糧的車隊前進極為緩慢，不少糧販預計至少要到第二天中午才能交上糧。不過這也給周邊一些小商販帶來了商機，他們告訴記者，這種排隊的現象去年也有，只是今年好像更嚴重一些。

小商販：“(什么時候過來賣的)賣一天了，(怎么想到在這賣的)怎么想的這收糧的送糧的半夜前，吃點唄熱乎。(今晚車隊排了多少)今晚啊得三四百臺呀，(這種情況多見么)這幾天都這樣。”