這次香港電車改造是100多年來(lái)第一次徹底的對(duì)電車機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和電傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)升級(jí)改造。中國(guó)北車永濟(jì)電機(jī)公司提供的新機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)將一改原來(lái)電機(jī)抱軸式為架懸式，電機(jī)重量大幅下降。新的系統(tǒng)節(jié)能30%以上，同時(shí)會(huì)使百年香港電車邊走邊漏油的“疑難雜癥”得到根治，使城市道路更清潔。

日前，香港電車交流電傳動(dòng)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目首批合同在香港舉行簽字儀式，中國(guó)北車[9.12 1.67%]永濟(jì)電機(jī)公司以其國(guó)際化的研發(fā)水平和制造能力，贏得了這一批量訂單，并首次實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流電傳動(dòng)牽引系統(tǒng)成套出口。

據(jù)了解，中國(guó)北車永濟(jì)電機(jī)公司將為首批電車安裝交流電傳動(dòng)系統(tǒng)“國(guó)產(chǎn)芯”，2011年10月前全部交付使用。