中通快遞發(fā)力上市的消息再將誰將成為國(guó)內(nèi)“快遞第一股”的懸念拋出。此前，包括宅急送、EMS、圓通等多家快遞企業(yè)均傳出上市消息，但直到現(xiàn)在仍未有企業(yè)實(shí)現(xiàn)夙愿。在業(yè)內(nèi)看來，上市無疑將使企業(yè)通過融資迅速擴(kuò)張，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但由于國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、管理架構(gòu)等存在問題，上市仍將面臨不小挑戰(zhàn)。

傳聞不斷

從最早2007年宅急送啟動(dòng)上市計(jì)劃，[注冊(cè)開曼公司]到中通啟動(dòng)上市消息傳出，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)上市的消息從來沒有停止。日前，有接近中通快遞的人士向北京商報(bào)記者表示，中通已啟動(dòng)上市計(jì)劃，希望在未來兩年內(nèi)上市。

雖然在消息發(fā)出后中通方面并未官方回應(yīng)此事，但中通內(nèi)部人士向北京商報(bào)記者透露，中通確實(shí)早已開始著手上市準(zhǔn)備，但相關(guān)時(shí)間表不明。

近年來，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)紛紛曝出上市計(jì)劃。其中，最接近上市的兩次分別是宅急送和EMS。2007年，作為國(guó)內(nèi)最早一批的民營(yíng)快遞企業(yè)，宅急送和美國(guó)華平基金接觸，計(jì)劃引資3億元，推動(dòng)宅急送上市。但2007年下半年美國(guó)經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，導(dǎo)致資金遲遲未到，最終宅急送上市計(jì)劃流產(chǎn)。

誰能做國(guó)內(nèi)“快遞第一股”一直是業(yè)內(nèi)關(guān)心的問題。去年10月，宅急送在迎來20周年生日之時(shí)，宣布獲得復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證券、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金巨額投資，并再提上市計(jì)劃，擬于2019年上市。此外，圓通速遞近兩年也在加速加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)，為上市鋪路。

據(jù)北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，包括圓通速遞、韻達(dá)快運(yùn)、中通、百世匯通、宅急送及全峰快遞均曝出過上市計(jì)劃。

資本誘惑

資本成為快遞企業(yè)上市的誘惑。在中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來，上市給快遞企業(yè)帶來的巨額融資將給企業(yè)從硬件到軟件帶來巨變。

上述接近中通的人士表示，中通此番上市計(jì)劃融資10億美元，估值接近500億元，投資機(jī)構(gòu)全部為國(guó)際知名財(cái)團(tuán)。另一位不愿具名的中通高管向北京商報(bào)記者確認(rèn)了該消息，并表示融資金額基本符合預(yù)期，但實(shí)際估值在400億元左右。

徐勇表示，上市將給快遞企業(yè)帶來更多資本，從而使企業(yè)快速引進(jìn)技術(shù)和人才，推動(dòng)設(shè)備升級(jí)改造，降低勞動(dòng)力依賴度。此外，在跨境業(yè)務(wù)快速發(fā)展的風(fēng)口上，上市成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)打開國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵鑰匙。

在徐勇看來，對(duì)于“三通一達(dá)”等民營(yíng)快遞企業(yè)而言，一旦上市獲得巨額融資，將迅速與其他企業(yè)拉開差距。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，留給國(guó)內(nèi)以加盟為主的快遞企業(yè)的時(shí)間不多了，未來3-5年，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硐磁破凇?/FONT>