按照目前廣州的LPG售價水平計算，調(diào)整后的出租車起步價只比現(xiàn)有水平貴了0.48元在原有出租車計價體系下，廣州市民花10元可以搭乘出租車的里程為2684.6米；起步價標準調(diào)整后，縮短為2500米。注冊香港公司前后相比，縮短了184.6米，相當于市民每次打車多花了0.48元。對出租車司機來說，物價部門分析，按照行業(yè)平均載客量、載客里程來算，平均每月增收約600元。但一些出租車司機不以為然。“收入不會增加多少的，每月七八千元的‘份子錢’一分錢都沒降。”南油出租車公司的雷師傅說，一個小小的好處是，不用再準備那么多1元零錢應(yīng)付客人了。

    廣州將出租車起步價從7元調(diào)至10元，起租里程由2.3公里調(diào)至2.5公里，續(xù)租價維持2.6元/公里不變；同時取消原有2元/車次的出租車燃油附加費。英國公司注冊這意味著該市啟動出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制，今后車用LPG（液化石油氣）零售價每變動0.83元/升，出租車起步價將變動1元。