空中客車公司4日在倫敦發(fā)布《2012年至2031年全球市場(chǎng)展望》報(bào)告稱，約20年后中國的國內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將超過美國，成為全球最大的國內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)。[注冊(cè)加拿大公司]

報(bào)告認(rèn)為，在旺盛需求的帶動(dòng)下，未來20年全球航空市場(chǎng)共需要2．735萬架100座以上的客機(jī)。全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量在未來20年將以年均4．7％的速度增長(zhǎng)。在這段時(shí)間里，將有1．035萬架老舊客機(jī)退役，被燃油效率更高的新機(jī)型取代。到2031年，全球在役客機(jī)數(shù)量將從目前的1．555萬架增加到3．255萬架。

空客認(rèn)為，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量增長(zhǎng)和城市化加快是全球航空運(yùn)輸量增長(zhǎng)的主要原因。預(yù)計(jì)未來20年，全球中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)將翻番，達(dá)到50億。到2031年，全球超大型城市數(shù)量也將翻番，達(dá)到92個(gè)。全球航空運(yùn)輸量的90％以上集中在這些超大型城市之間。

空中客車公司客戶事務(wù)首席運(yùn)營(yíng)官雷義說：[注冊(cè)安圭拉公司]“未來20年，雖然國際航空運(yùn)輸量不斷增長(zhǎng)，但是在全球范圍內(nèi)，按航空運(yùn)輸量來排名，位列前四位的都是國內(nèi)航空市場(chǎng)。到2031年，航空運(yùn)輸量最大的主要國內(nèi)航空市場(chǎng)包括美國、中國、看成單一市場(chǎng)的西歐和印度，占全球航空運(yùn)輸總量的三分之一。約20年后，中國的國內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將超過美國，成為全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量第一的國內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)�！�

空客認(rèn)為，在今后20年里，新興經(jīng)濟(jì)體航空運(yùn)輸量的增長(zhǎng)將占到全部增長(zhǎng)的一半以上。從地理分布來看，亞太地區(qū)對(duì)新增飛機(jī)的需求大約占全球總需求的35％，其次是來自歐洲和北美的需求，各占21％。

在去年發(fā)布的展望中，[注冊(cè)巴拿馬公司]空客認(rèn)為中國航空市場(chǎng)將保持7．2％的年均增長(zhǎng)率，今年則進(jìn)一步調(diào)高了對(duì)中國市場(chǎng)的預(yù)期。