迪拜塔（阿拉伯語：برج دبي，Burj Dubai），又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，迪拜塔效果圖是位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的一棟已經建成的摩天大樓，有162個樓層，總高度818米，比臺北101足足高出310米。迪拜塔由韓國三星公司負責營造，在2004年9月21日開始動工，預計將在今年12月底前完工啟用，總耗資約80億美元。2007年初開始已有玻璃帷幕安裝，而金屬外墻也于2007年6月開始施裝。

　　迪拜塔項目由美國芝加哥公司的美國建筑師阿德里安·史密斯（Adrian Smith）設計，韓國三星公司負責實施。建筑設計采用了一種具有挑戰(zhàn)性的單式結構，由連為一體的管狀多塔組成，具有太空時代風格的外形，基座周圍采用了富有伊斯蘭建筑風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。迪拜塔加上周邊的配套項目，總投資超70億美元。迪拜塔37層以下是一家酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景臺，站在上面可俯瞰整個迪拜市。建筑內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：老城、迪拜MALL及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。

　　“迪拜塔”自2004年起興建，其承建商Emaar集團一直都保持神秘，沒有透露任何建筑計劃。根據(jù)高層建筑暨都市集居委員會（CTBUH）的國際準則，無論是建筑物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度，還是包括天線或旗桿之類的高度，竣工后的"迪拜塔"都可謂舉世無雙。

　　迪拜塔不但高度驚人，連建筑物料和設備也“份量十足”。迪拜塔總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼材及14.2萬平方米玻璃。大廈那么高，當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機，速度最高達每秒10米，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。

　　此外，“迪拜塔”也為建筑科技掀開新的一頁。為鞏固建筑物結構，目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋，而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方，打破臺北101大廈建造時的448米紀錄。

　　“迪拜塔”光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費用。為了修建“迪拜塔”，共調用了大約4000名工人和100臺起重機。建成之后，它不僅是世界第一高樓，還是世界第一高建筑。而目前的世界第一高建筑為553米高的加拿大多倫多市電視臺。

　　建成后的“迪拜塔”超過160層，且擁有56部電梯，速度達每秒18米，那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說：“這一設計將觸及技術所能達到的巔峰，在此之前沒有一座建筑能修那么高。人們不得不開發(fā)能適應這種高度的新型電梯。

        迪拜塔高度達到818米，可用樓層超過160層，為目前世界上第一高塔，高速電梯70秒升至124層。