大眾汽車中國(guó)區(qū)總裁就“尾氣門”向消費(fèi)者致歉

　　大眾汽車集團(tuán)旗下各大品牌計(jì)劃于明年將中國(guó)市場(chǎng)的車型擴(kuò)充至150款，為中國(guó)消費(fèi)者提供前所未有的豐富選擇。
　　大眾汽車終于道歉了，這次不是對(duì)美國(guó)或是歐洲，而是對(duì)中國(guó)消費(fèi)者。昨日，在廣州車展開幕前夕的媒體溝通會(huì)上，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)在百余家媒體面前表示，大眾集團(tuán)尾氣門事件給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)的不便表示道歉。[怎樣在沈陽(yáng)注冊(cè)香港公司服務(wù)]大眾希望通過更多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品和措施，重拾中國(guó)消費(fèi)者的信心。
　　今年9月被揭曝光的排放作弊丑聞，令原本即將登上世界汽車之巔的大眾汽車的信譽(yù)和形象一落千丈，除了在美國(guó)和歐洲迎接更多的調(diào)查外，大眾汽車對(duì)其最重要的中國(guó)市場(chǎng)也重視起來(lái)。相比于之前久拖不決的DSG風(fēng)波，大眾汽車此時(shí)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的反應(yīng)可謂迅速且誠(chéng)懇。除了海茲曼教授親自道歉外，大眾中國(guó)還宣布了一系列針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的措施和產(chǎn)品規(guī)劃。
　　“車之道唯大眾”，相信很多熟悉大眾汽車的人對(duì)這條廣告語(yǔ)都不陌生，不過自廣州車展始，“車之道唯大眾”將變?yōu)椤败囍罏榇蟊姟薄Ｒ蛔种睿梢钥闯龃蟊娖噾B(tài)度的轉(zhuǎn)變。大眾不再高高在上唯我獨(dú)尊，而是要放低身段，為公眾服務(wù)。全新的品牌推廣代表了大眾汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解和感激。今天，“車之道為大眾”的戶外廣告就已投放到了廣州街頭。
　　除了態(tài)度上的謙恭，大眾中國(guó)還發(fā)布了一系列針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全新車型和突破性技術(shù)，展示了未來(lái)電動(dòng)化出行解決方案。大眾汽車品牌將推出陣容強(qiáng)大的新能源車型系列，[怎樣在溫州注冊(cè)香港公司服務(wù)]同時(shí)宣布將大舉擴(kuò)充旗下SUV車型，使其覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。奧迪則展示了輕量化的全新奧迪Q7以及奧迪Q7 e-tron插電式混合動(dòng)力版。海茲曼教授稱：“大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))將進(jìn)一步推進(jìn)中國(guó)電動(dòng)化出行進(jìn)程，并計(jì)劃在未來(lái)三至五年內(nèi)推出15款本土化生產(chǎn)的新能源車型。”在今日開幕的2015廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)上，大眾汽車(中國(guó))將有更多新車型正式發(fā)布。