8月5日，海馬汽車（000572）發(fā)布銷量數據顯示，今年7月銷量為2770輛，同比下滑35.10%，其中，轎車銷量僅為17輛。在傳統燃油車持續(xù)銷量不振背景下，海馬汽車開始將重心轉向電動車領域，正式成立旗下青雁新能源科技有限公司（以下簡稱“青雁新能源”）。

因為連續(xù)兩年陷入虧損，海馬汽車2018年在股票市場已經戴帽，更名為*ST海馬。但是直到今年，海馬汽車的業(yè)績依然沒有改善。

據海馬汽車發(fā)布的7月份產銷快報顯示，今年前7個月其累計銷量為1.71萬輛,同比下跌62.35%。其中，海馬汽車轎車銷量僅為17輛，同比下滑97.35%，前7個月累計銷售銷量為2005輛，同比下滑87.41%；MPV銷量為136輛，同比增長312.12%，前7個月累計銷量為725輛，同比下滑67.93%；SUV銷量為2617輛，同比下滑27.18%，前7個月累計銷量為14465輛，同比下滑47.37%。

在傳統燃油車持續(xù)銷量不振背景下，海馬汽車開始將重心轉向電動車領域。近日，海馬汽車旗下青雁新能源科技有限公司正式成立。據工商信息顯示，青雁新能源注冊資本為2億元人民幣。*ST海馬發(fā)布公告顯示，青雁新能源的股比結構為海馬汽車有限公司持股51%；海馬（深圳）資本管理有限公司持股49%。

在本次海馬汽車發(fā)布的產銷快報中，并沒有詳細披露新能源汽車的銷量。但據乘聯會統計數據顯示，除代工小鵬G3產生新能源銷量外，目前海馬只有E3、愛尚EV等極少數車型在售，而這兩款車作為海馬汽車進入新能源汽車市場的試水之作，并沒有得到很好的反響。

如今，青雁新能源正式成立，意味著海馬汽車將在新能源汽車領域持續(xù)發(fā)力。有消息指海馬汽車將推出多款新能源產品，但具體是哪些產品仍不明確。此前亮相過的2019款海馬愛尚EV還未正式上市。