武漢柴油荒中旬將得到緩解的期望開始落空,兩成品油供應商保供未“立竿見影”。昨日,記者從在漢兩大成品供應商了解到,目前兩公司仍在加大市場柴油保供力度。業(yè)內人士透露,為緩解武漢地區(qū)柴油荒,政府部門已介入,預計本周內武漢將有新的柴油保供措施出臺。

　　同時,隨著上周五三地國際原油價格再破4%的調價“窗口”,預計本周四成品油價格或將再次上調。

　　柴油荒持續(xù)近一個月

　　連日來,記者途經(jīng)漢宜高速公路時發(fā)現(xiàn),不少高速公路旁的加油站服務點,排起了長龍,嚴重影響行車安全。

　　20日下午5時30分左右,記者在武漢三環(huán)處錦繡龍城附近一加油站看到,插隊加油的貨車將三環(huán)擠得水泄不通。一位司機告訴記者,他從當天中午開始排隊等候加油,等了四五個小時。“之前我已經(jīng)沿三環(huán)開車,找了多個加油站,沒有柴油。”

　　記者了解,此次柴油荒已經(jīng)持續(xù)近一個月,目前仍未得到解決。

　　本周四或再次調價

　　據(jù)易貿資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,11月18日,全國柴油批發(fā)均價為8128元/噸,比全國最高零售均價仍高出約600元/噸,可見批零倒掛現(xiàn)象嚴重。這也是影響目前柴油吃緊的原因之一。

　　中國石油(601857,股吧)信息網(wǎng)負責人稱,兩巨頭柴油資源緊張,武漢社會單位柴油批發(fā)單價暴漲。目前中石化0號柴油限量批發(fā),中石油0號柴油停止批發(fā)和直銷,限量主保零售。

　　另外,據(jù)最新監(jiān)測,上周五,三地原油加權均價變化率再次突破4%的紅線,這距離上次國家上調國內成品油最高零售價還不到22個工作日。對此,多位業(yè)內人士指出,近期國際原油持續(xù)走低,行業(yè)人士看穩(wěn)后市,預計本周四或將再次上調成品油價格。

　　不過,易貿資訊相關油品專家指出,若本周調價窗口開啟后,國家上調汽柴油零售價格,按照慣例及目前變化率推算,調整幅度也僅在200元/噸左右,不能完全解決根本問題。