鋼市即將迎來"金九銀十"（指9月和10月）的旺季，但鋼貿商似乎并沒有太大信心。上海冉鑫金屬材料有限公司銷售人員阮宇輝28日告訴早報記者，對于即將到來的9月旺季并不看好，他甚至認為鋼價會下跌。
"終端需求沒大幅上升"
"目前鋼材市場行情不是很好，我們鋼貿商之間心知肚明，庫存這么大，鋼價怎么上得去？"阮宇輝說，不單單因為市場庫存量仍處高位，終端需求不濟也是原因之一。
阮宇輝說，公司目前日出貨在500噸到1000噸，主要是其他鋼貿商來采購的"中間交易"，終端需求雖比前幾個月好，但沒有大幅度上升。
上海盈帝實業有限公司負責人黃先生也持"看跌"觀點。"你也清楚目前的行情，價格漲漲跌跌怎么也沒上去，不管9月份是不是旺季，就算鋼價上漲也漲不了多少。"黃先生8月28日接受早報記者采訪時表示。
從近期國內一線鋼廠調整9月出廠價來看，主導鋼廠開出了清一色漲盤。其中寶鋼最為謹慎，上漲幅度低于此前預期，鞍鋼主要品種上漲200元-1000元/噸，武鋼主要板材品種上調幅度為200-800元/噸。
鋼廠盈利前景不佳
國內知名鋼鐵現貨交易平臺西本新干線分析師認為，主導鋼廠的價格調整透露出幾點信號：一是終端參與鎖價的意愿尚不強烈，二是鋼廠并未出現瘋狂推漲，三是目前礦價反彈幅度（30%）超過現貨鋼價反彈幅度（10%），所以鋼廠盈利情況仍不樂觀，后期仍有進一步提價轉嫁成本的要求。
西本新干線提供的9月鋼材現貨預警報告預測，9月上旬市場仍以消化前期漲幅和政策風險為主，鋼價存在震蕩走低可能，但回落幅度有限，隨著現貨市場信心的恢復以及終端需求的正常釋放，9月中后期，依然存在重回升勢的可能，但能不能觸及或者突破8月高點，需求的釋放程度以及政策的配合極為關鍵。
西本新干線分析師認為，需求層面，8月終端需求較上月放大13.43%，需求透支尚不算嚴重，且目前固定資產投資尤其是房地產投資依然維持相對高位，9月終端采購量依然存在繼續放大的可能。
在供給方面，目前市場鋼材庫存仍處高位。中國物流與采購聯合會提供的最新數據顯示，當前國內鋼材的庫存總計為8100萬噸。
中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為，目前全國鋼材庫存周轉期為37天左右，"而25天較為合理。"對于7月中旬以來的這一輪鋼材價格上漲，蔡進認為，這只是階段性反彈，回升的根本原因不是需求增長，而是政策導致的產量限制使得供需趨向平衡。蔡進還表示，隨著結構調整系列政策作用顯現，鋼材庫存將繼續下降，未來一個月鋼市將以穩為主。
