目前我國每年向歐盟出口6億美元緊固件，進口1.8億美元緊固件，進口的緊固件均為高端產(chǎn)品，技術(shù)含量高。由于歐盟舉起了反傾銷的大棒，對中國出口到歐盟的緊固件征收64～87%的高額反傾銷進口關(guān)稅。這對緊固件行業(yè)是一個嚴重的打擊，阻礙了中國緊固件行業(yè)的快速發(fā)展勢頭，但也能加速我國緊固件行業(yè)的分化和重組，值得制造企業(yè)認真地反復，積極采取行動。

　　首先，緊固件企業(yè)要提高技術(shù)等級，必須先從設(shè)備改進、技術(shù)提高著手，生產(chǎn)高端的緊固件，取代進口產(chǎn)品。我認為在各項技術(shù)性能達到進口產(chǎn)品的水平后，國內(nèi)企業(yè)不會舍近取遠去進口，這是緊固件企業(yè)在目前狀況的一個有利趨向。在這方面事例屢見不鮮，上海桑塔納轎車，國產(chǎn)率從0開始、達到80%以上，這就是是國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提高，逐步取代了進口產(chǎn)品的成功案例。緊固件行業(yè)也應這樣仿效，爭取一部分甚至大部分高端緊固件的份額，緩解出口量減少的壓力。

　　其次，要仔細研究歐盟反傾銷的項目及類別，對鋼鐵的螺釘、螺栓、墊圈類產(chǎn)品已提出反傾銷，而對螺母類產(chǎn)品，不銹鋼，有色金屬類產(chǎn)品尚未涉及，我們國內(nèi)企業(yè)可調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，避開反傾銷的類別進行組織生產(chǎn)，增加出口。

　　其三，世界市場是廣闊的，多樣化的。傳統(tǒng)的美、歐、日等先進工業(yè)國由于次貨危機引起經(jīng)濟萎縮，擴展的潛能有限，我們在力保市場份額的同時，要重視新興的市場。緊固件需求是無處不在的，上至飛機、汽車，下至家具、電器，都有廣闊的需求，我們要細分市場，準確定位。中南美、東南亞、非洲、中東、原蘇聯(lián)地區(qū)，這些區(qū)域我國出口市場份額很小，我們可以重點加以關(guān)注，拓展市場，使緊固件出口道路變寬，經(jīng)過努力，或許會呈現(xiàn)西邊不亮東邊亮的局面。

　　其四，面對國際嚴峻形勢，國家采取增加投入、拉動內(nèi)需的積極財政措施，四萬億的投入，會推動我們社會經(jīng)濟的發(fā)展，尤其是鐵路，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量投入，會帶來鋼鐵、基建、機械等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，彌補了出口份額下降。在四萬億的投入中，緊固件也會占有一定的市場份額。緊固件行業(yè)加快整合，提高企業(yè)綜合能力，提升產(chǎn)品檔次，在拉動內(nèi)需時，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，彌補或挽回歐盟反傾銷帶來的產(chǎn)品滯銷的部分損失。

　　反傾銷對中國緊固件行業(yè)的損害是巨大的，我們除了積極反訴外，也要正視現(xiàn)實，采取針對性措施，增加技術(shù)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)含量。如果在反傾銷浪潮中，企業(yè)能夠力挺，我相信這些企業(yè)在風雨過后，前途會更燦爛。也只有把技術(shù)發(fā)展放在企業(yè)生存的前列，我國緊固件產(chǎn)品才能經(jīng)得起風雨，走出低端產(chǎn)品出口的老路，把我國從緊固件出口的大國發(fā)展為緊固件出口的強國。